Ich kalkuliere mit etwas Regen mitten im Rennen und fahre daher mit den Supersofts und plane 3 Stopps, wenn es trocken bleiben sollte.

Ich gehe Risiko und probiere durch die kurze Boxenzeit 3 Stopps auf Soft.

Start 21
Ziel 14 :(

Ohne den Regen am Ende wäre ein Punkteergebnis möglich gewesen, oder wenn mein Fahrer die Eier gehabt hätte, nicht zu wechseln - zu allem Übel waren die Stopps auch noch um Sekunden zu langsam und der letzte total daneben mit über 42 Sekunden.

Die Idee mit Sprit für 10 Runden zu starten war total richtig.

Ich rechne mit etwa 20 Runden bis zum Regen und starte daher auf den Mediums in der Hoffnung, dann nur einmal von Regen auf Regen wechseln zu müssen.

Start 18
Ziel 20

Mit der Pace des Fahrers war ich ausnahmsweise zufrieden, aber 2 Fahrfehler nach den Stopps haben mindestens 3 Plätze am Ende gekostet. Außerdem verbraucht mein Fahrer zu wenig Sprit, so dass es unheimlich schwer ist, den richtig zu kalkulieren.

Ich hoffe auf durchgehend Regen und fahre daher mit nur 1 Stopp, sollte es abtrocknen, werde ich jedoch sofort wechseln, um nicht unnötig Zeit zu verlieren.

Ich starte auf den Supersofts und hoffe, mit 3 Stopps gut aufgestellt zu sein, da ich in der Quali doch sehr viel Zeit verloren habe.

Start 8
Ziel 8

Das Beste am Rennen war noch das Ergebnis. Da ich meinen Fahrer dummerweise mit Regenreifen starten ließ, waren die Reifen nach 11 Runden hinüber und das Rennen im Prinzip auch.

Somit gilt es, einen neuen Fahrer zu finden, der in Rookie fahren darf und auch Ergebnisse liefert.

Start 9
Ziel 5

Das Rennen lief ganz ordentlich, bis zum Problem sah es sogar nach Podiumchancen aus, der Regen am Ende hat mein Rennen noch ein wenig ruiniert.

Start 8
Ziel 5

Die Strategie war nicht ganz so verkehrt, aber anscheinend habe ich mal wieder den Sprit falsch eingegeben und damit den richtigen Verlauf verpasst habe. Podest futsch und auch noch 2 Fahrfehler.