Hallo liebe Teammitglieder

Habe mir etwas überlegt um die Daten zur Teileabnutzung zu teilen.
Ich habe eine Exceltabelle gemacht wo bitte JEDES Mitglied seine Werte dort einträgt.
Die Tabelle erklärt sich eigentlich von selbst.

Die Tabelle findet ihr im Anhang!

Aber hier noch ein paar Hinweise:
Unter Risiko schreibt ihr bitte über jede Strecke euer Risiko ein, was ihr verwendet. Also angenommen ihr wählt

- beim Versuch zu Überholen: 10
- beim Verteidigen der Position: 10
- wenn die Strecke frei ist: 15
- bei einer Fehlfunktion des Autos: 5

aus, schreibt ihr über die Strecke 10-10-15-5

Zum Thema " Vor dem Start " & " Im Ziel ", die Verschleißprozente findet ihr unter eurer Werkstatt!

Wenn Fragen sind, dann bitte stellt sie.

Und bitte nicht vergessen die Tabelle immer abzuspeichern!

Nachdem das letzte Rennen der Saison beendet wurde, wird jeder Manager gebeten, seine ausgefüllte Tabelle hier zu veröffentlichen, damit sie jeder runterladen kann.

Wenn einige Strecken in der Saison 41 wiederkommen, kann man so schon ungefähr sehen was für ein Verschleiß man unter welchem Risiko auf der Strecke hatte.
Natürlich ist der Verschleiß auch von Temperatur und Wetter abhängig!

Wie sieht denn das Ganze aus, wenn man Upgrades der Teile macht, die verschleißen schließlich langsamer und sind Leistungsstärker

Zitat von kevpaddy im Beitrag #2

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Wie sieht denn das Ganze aus, wenn man Upgrades der Teile macht, die verschleißen schließlich langsamer und sind Leistungsstärker

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Alternativ könnte man doch auch in die Zeile, in der das Teil steht das Level schreiben, um es übersichtlicher zu machen.

Zitat von kevpaddy im Beitrag #4

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Alternativ könnte man doch auch in die Zeile, in der das Teil steht das Level schreiben, um es übersichtlicher zu machen.

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Das sähe dann in etwa so aus:

Also, ich finde, dei Teileabnutzung ist nicht so extrem wichtig, da die auf Risiko und Fahrer basiert und somit für jeden anders ausfällt.

Aber so grundsätzlich tausche ich meine Teile bei über 67 % Abnutzung aus, um sicher zu gehen, dass nichts kaputt geht.

Was man bereit ist, für einen Fahrer zu zahlen hängt für mich davon ab, wie gut und jung er ist.